Veleria · Rigging e Sartiame · Lavori Subacquei · Lavori in Quota · Trasferimento Imbarcazioni
Veleria · Rigging e Sartiame · Lavori Subacquei · Lavori in Quota · Trasferimento Imbarcazioni
Soluzioni complete e programmate, pensate per ogni tipo di armatore
Per imbarcazioni d'altura e barche a motore: la tua barca passa l'inverno seguita e controllata, pronta a ripartire in primavera.
Il pacchetto è modulabile in base alle esigenze della tua imbarcazione.
Richiedi InformazioniDedicato ai circoli velici: manutenzione programmata delle flotte, per avere le derive sempre pronte per corsi e regate.
Stiamo preparando un nuovo pacchetto dedicato. Nel frattempo, contattaci: troviamo insieme la soluzione su misura per te.
ContattaciOgni imbarcazione racconta una storia. La nostra missione è proteggerla — con interventi mirati, materiali di prima scelta e l'attenzione di chi vive il mare ogni giorno. Ovunque tu sia, la tua barca è in mani sicure.
Ti teniamo aggiornato in ogni fase. Foto, video e report dettagliati del lavoro svolto — anche se sei dall'altra parte d'Italia.
Utilizziamo solo materiali certificati dai migliori brand del settore. Ogni intervento è garantito.
Non è solo lavoro — è la nostra vita. Dal primo bullone all'ultimo nodo, ogni dettaglio conta.
Seleziona il tipo di imbarcazione per scoprire cosa possiamo fare per te
Vele stanche, cuciture che cedono, tessuto che ha perso forma: la barca non rende più come dovrebbe.
Ripariamo, modifichiamo e forniamo vele nuove su misura, in collaborazione con OneSails.
Cavi e sartie lavorano sotto stress continuo: se non li controlli, cedono quando meno te lo aspetti.
Controlliamo tutto l'armo da cima a fondo, sostituiamo quello che serve e collaudiamo in mare prima di riconsegnarti la barca.
Lassù in cima le cose si rompono piano piano — luci, pulegge, sensori — e dal basso non te ne accorgi, finché non sei in navigazione.
Saliamo direttamente in testa d'albero per ispezioni e manutenzioni preventive, come prima di una navigazione di lunga durata: controlliamo tutto e sistemiamo quello che serve, senza disalberare.
Le cime si consumano col tempo: diventano rigide, scivolose, e quando serve tirare forte non ti fidi più.
Ti forniamo drizze e scotte nuove, scelte per il tuo tipo di barca, e le installiamo noi direttamente a bordo.
Sale, sabbia e umidità fanno grippare i winch — le manovre diventano dure e rischi di farti male.
Li smontiamo pezzo per pezzo, puliamo tutto, ingrassiamo e rimontiamo. Tornano a girare come il primo giorno.
Per il rimessaggio, il trasporto o certi lavori serve togliere l'albero — e non è un'operazione da improvvisare.
Disalbero e riarmo con gru e attrezzatura dedicata. Gestiamo tutto noi, dall'inizio alla fine.
Sole e salsedine rovinano il teak stagione dopo stagione: diventa grigio, opaco, e perde tutta la sua bellezza.
Lavaggio, sbiancamento e trattamento protettivo a olio di coperta e pozzetto — come sui Beneteau Oceanis su cui lavoriamo. Il legno torna a vivere.
Col tempo nel serbatoio si accumula di tutto — acqua, morchie, batteri — e il motore inizia a dare problemi proprio quando sei al largo.
Svuotiamo il serbatoio, lo puliamo a fondo, cambiamo i filtri e bonifichiamo l'impianto. Riparti tranquillo.
Sole e salsedine rovinano il teak stagione dopo stagione: diventa grigio, opaco, e perde tutta la sua bellezza.
Lavaggio, sbiancamento e trattamento protettivo a olio di coperta e pozzetto — come sui Beneteau Oceanis su cui lavoriamo. Il legno torna a vivere.
Alghe e incrostazioni sulla carena ti fanno consumare fino al 30% in più di carburante — e intanto rovinano il gelcoat.
Carteggiamo, applichiamo l'antivegetativa e lucidiamo. La barca scivola meglio e consuma meno.
Un graffio oggi, una crepa domani. La vetroresina trascurata peggiora in fretta, e l'osmosi non aspetta.
Ripariamo il danno in profondità e rifiniamo il gelcoat a specchio. Non si vede più dov'era il problema.
Ogni barca ha esigenze diverse, e non tutto esiste a catalogo: supporti, piastre, accessori pensati per come usi la barca tu.
Progettiamo e installiamo soluzioni su misura — come piastre retraibili per il motore ausiliario con sistema di sgancio rapido.
I tubolari col tempo si sgonfiano, si screpolano o iniziano a perdere aria — e il gommone resta fermo.
Ripariamo le perdite, vulcanizziamo e se serve sostituiamo i tubolari completi, in collaborazione con Nautica Duelle.
Anche il gommone si sporca sotto: alghe e incrostazioni rallentano la planata e consumano più benzina.
Puliamo lo scafo, applichiamo l'antivegetativa e lo proteggiamo per tutta la stagione.
Sotto la linea di galleggiamento non vedi niente dalla banchina: anodi consumati, elica incrostata, carena piena di alghe.
Ci immergiamo noi: ispezioniamo lo scafo, puliamo la carena in acqua, sostituiamo gli anodi e controlliamo elica e timone — senza alare la barca, con report foto e video dell'intervento.
Devi portare la barca in un altro porto ma non hai tempo, o la tratta è lunga e non te la senti di farla da solo.
La portiamo noi via mare, assicurata e con equipaggio esperto. Tu la ritrovi ormeggiata dove ti serve.
Stai comprando o vendendo una barca? Senza una perizia seria rischi di scoprire i problemi quando ormai è tardi.
Facciamo la perizia con perito nautico certificato: controlliamo struttura, impianti, motore e ti diamo il valore reale nero su bianco.
Ogni stagione in acqua lascia il segno: strati di alghe e incrostazioni che corrodono lo scafo e ti frenano.
Carteggiamo, passiamo l'antivegetativa professionale e lucidiamo — qualsiasi tipo di scafo, vela o motore.
Quel graffio che sembra niente? Se entra acqua nella vetroresina diventa un problema serio in poco tempo.
Dalle micro riparazioni del gelcoat alla riparazione della pala del timone: ripariamo in profondità e rifiniamo a specchio. Come se non fosse mai successo.
Trappe che non tengono, cime consumate, bitte allentate: quando arriva la mareggiata la barca paga il conto.
Ti forniamo e installiamo tutto il necessario — trappe, bitte e cime certificate, anche su corpi morti già esistenti — per un ormeggio che regge davvero.
Una barca è un investimento che merita cura costante. Con GC Service Boat ogni intervento è parte di un piano di manutenzione su misura: preveniamo i problemi prima che diventino costosi, e ti restituiamo la barca sempre pronta all'uso.
Affidaci la tua imbarcazione e dimenticati delle preoccupazioni — anche quando sei lontano dal porto.
Collaboriamo con i migliori brand del settore nautico
I nostri lavori in un colpo d'occhio — per vederli tutti, seguici su Instagram
Competenza, innovazione, affidabilità e presenza costante sul territorio
Interventi di manutenzione e assistenza tecnica in tutti i porti della costa: Taranto, Marina degli Argonauti, Marinagri, Sibari e Corigliano.
Veniamo noi dalla tua barca: lavoriamo direttamente in banchina, all'ormeggio o in rada.
Ritiro e consegna della tua imbarcazione via mare, in qualsiasi porto italiano.
Foto, video e report di ogni intervento: segui i lavori anche a distanza.
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